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报废汽车轮胎怎么处理?

常见问题(FAQ)  2018-08-07

废旧轮胎是一种高热值材料,每公斤的发热量比木材高69%,比烟煤高10%,比焦炭高4%。以废旧轮胎当作燃料使用,一是直接燃烧回收热能,此法虽然简单,但会造成大气污染,不宜提倡;二是将废旧轮胎破碎,然后按一定比例与各种可燃废旧物混合,配制成固体垃圾燃料 (RDF) ,供高炉喷吹代替煤、油和焦炭作烧水泥的燃料或代替煤以及火力发电用。同时,该法还有副产品—— 炭黑 生成,经活化后可作为补强剂再次用于橡胶制品生产。
  如今在美国、日本以及欧洲许多国家,有不少水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂和冶炼厂都用废旧轮胎作燃料,效果较好,不仅降低了生产成本,而且解决了废旧轮胎引起的环境问题。
因此废轮胎利用有以下方法:
工业化回收再利用

  一是直接粉碎,做成胶粉,用来铺设公路,可以节约大量沥青;二是经过脱硫生产再生胶,用于生产胶管、胶垫等,也可以按一定比例添加到新制轮胎中,可节约大量天然橡胶、合成橡胶;三是通过热解方式,分解出重油、碳黑等
       二是通过炼油设备处理,使原料在反应釜高温状态下连续不断地充分的进行裂解反应
而得到毛油。毛油既可以直接用作燃料油 用于重工业,例如玻璃厂,锅炉厂,钢铁厂,水泥厂等。也可以通过进一步的精炼二得到柴油,柴油可以直接用于工厂生产的燃料,也可以用于柴油发电机,拖拉机等

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