废旧轮胎30吨模块化智能连续式热裂解设备有哪些提升？
河南东盈全新开发设计的新一代废旧轮胎模块化智能连续式热裂解设备在加热方式、裂解炭黑品质、多余尾气利用等方面均有较大的提升，这也是根据众多客户使用反馈后进行的一次匠心改量，确保其使用性能更佳，更贴合资源再生准则。
1.加热方式：传统的燃烧机加热改为热风炉加热
传统的燃烧机加热炉膛再将热量转递给热解炉的这一方式，采用燃烧机+尾气喷枪共同完成，由于加热需要的燃烧机数量较多，不好操控，温度也不好控制；而现在升级后的热风炉加热更均匀，且独立热风系统，集中供热，更容易控制，还可选半自动控制和全自动控制系统，实现自动控温、控压、控火，更加方便高效。此外，热解炉加热炉膛，可以隔jue设备和明火接触，安全性能方面有了极大的提升。
新一代热风炉加热VS传统的燃烧机加热
2.微负压技术升级：提升裂解炭黑甲苯透光率
目前国内废旧轮胎连续式裂解设备厂家生产出的粗炭黑甲苯透光率很少有能达到80以上的，而这也直接影响了炭黑后续的深加工价值，决定了炼油厂的利润。传统的连续式裂解设备是在常压方式下运行，油气和炭黑均从热解炉后端的固定段分路排出，由于是常压环境，从出渣口处出来的炭黑中不免裹挟部分油气，会导致炭黑里的残油率过高，降低甲苯透光率，后续在研磨或造粒深加工处理时，容易糊在一起且无法造粒。
裂解炭黑造粒后成品
而针对这一情况，河南东盈新一代废旧轮胎模块化智能连续式热裂解设备采用微负压技术，即通过在后端增加罗茨风机+气柜的方式，抽动着油气一直往后走，减少和炭黑的接触时间，不仅可以有效做到油和炭黑的完全分离，增加炭黑甲苯透光率，还可以将油气抽到后端的了，冷凝系统充分冷却，提高出油率。
罗茨风机
3.多余尾气利用：尾气发电降耗增效
目前热裂解行业普遍存在的一个问题，就是热解过程中产生的尾气量大（12%），热值高（7000-8300大卡），但利用率低，多为点燃或者直接排放。考虑到废旧轮胎连续式热裂解设备整体能耗较大，尤其是前端的破碎预处理，东盈公司提出多余尾气发电方案，尾气经降温、油气分离后，加压输送至气柜，再通过气液分离脱硫净化、增压及精滤处理，即可送入内燃机发电。据相关数据测试，若尾气热值可达8000大卡以上，1立方气可以发3.3-3.6度电。炼油厂就地拿尾气发电，不仅能实现自身用电需求，提高尾气利用率，节省运行成本，还可将多余电力并入电网挣取电费，降耗增效作用突出。
新一代废旧轮胎模块化智能连续式热裂解设备
河南东盈新一代废旧轮胎模块化智能连续式热裂解设备采用模块化组装设计，像是反应釜主要部件如炉胆（分为两节），保温罩底座和上盖，动力装置，托轮（三组），固定出渣段都在工厂预制完成后，分装发货后到现场再定位组装。整体结构较为紧凑，产线配置合理，操作维护简单，可实现快速灵活投产。
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