废旧轮胎炼油是后取钢丝还是先抽取钢丝再炼油？

废旧轮胎炼油早已不再是稀罕事，甚至变成了小众行业里的热门。许多客户在初步了解废旧轮胎不仅可以提炼油还可以提炼钢丝和炭黑时，会好奇废旧轮胎在进裂解炉炼油时，是先抽取钢丝再炼油还是先炼油，等裂解完冷却后再取出钢丝呢？你是否也在好奇这个问题呢？且听东盈小编细细道来。

废旧轮胎炼油

事实上，不论是先抽取钢丝再炼油还是先炼油，等裂解完冷却后再取出钢丝，这两种方式都是可以的，东盈的间歇式废轮胎炼油设备和全连续式废轮胎炼油设备都可以做到。就间歇式废轮胎炼油设备而言，主要采用的就是废旧轮胎先炼油后去除钢丝这一方式，该方式可以保障轮胎整胎进料，后经裂解炉高温裂解后产生油气、钢丝和炭黑，等裂解炉温度降至50℃左右便可以通过拉丝机将钢丝从裂解炉进料口拉出。轮胎整胎进料不仅可以提高炉内空间有效使用率和装载量，而且钢丝在裂解炉内经8-10小时旋转，不管是轮胎胎侧的主钢丝还是胎面毛钢丝都缠绕在一起，拉钢丝时科整体拖出，较为省事。

间歇式轮胎炼油设备vs连续式轮胎炼油设备

而连续式废轮胎炼油设备在提炼轮胎油时，需要先对轮胎进行预处理，即采用先抽取钢丝再炼油这一方式。废旧轮胎在进入连续式裂解炉前，首先需要将废旧轮胎放入拉丝机中将钢丝抽取出来；然后将无钢丝的轮胎放入切断机、破碎机中将其破碎成为3-5cm块状的轮胎；随后将块状轮胎放入磨粉机中磨成胶粉；最后预处理过的胶粉通过密封绞龙进入连续式裂解炉中高温裂解后产生油气、炭黑和可燃气体。预处理后的胶粉在高温裂解过程中也会裂解更充分，出油率提升至48%， 炭黑产出率提升至38%。

连续式轮胎炼油设备及工艺

对于想要使用连续化轮胎炼油设备的客户来说，炼油前钢丝必须要提前取出，除此之外无论是想要先取钢丝后炼油还是先炼油后取钢丝都是可以的。那么这两种方式孰优孰劣呢？且听下回分析。